スペシャライズド S-Works Tarmac SL8 と スペシャライズド S-Works Tarmac SL8 の違い

違う部品:タイヤ・シフター(STI・レバー)・リアディレイラー・フロントディレイラー・クランク・BB(ボトムブラケット)・カセットスプロケット・チェーン・ブレーキ本体・サドル。公表重量はスペシャライズド S-Works Tarmac SL8が40g重い(測定サイズなどの条件は各メーカーの表記を確認してください)。

スペシャライズド S-Works Tarmac SL8スペシャライズド S-Works Tarmac SL8
完成車重量6.62kg6.66kg
ギア比(最軽〜最重)——
フレームS-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mmS-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm
ホイールRoval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DTRoval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT
タイヤS-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmS-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
シフター(STI・レバー)シマノ DURA-ACE ST-R9270NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
リアディレイラーシマノ DURA-ACE RD-R9250NEW SRAM RED AXS, 12-speed
フロントディレイラーシマノ DURA-ACE FD-R9250NEW SRAM RED AXS, braze-on
クランクShimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeterNEW SRAM RED AXS Power Meter
BB(ボトムブラケット)Shimano Dura-Ace, BB-R9200SRAM DUB BSA 68
カセットスプロケットShimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30tNEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
チェーンShimano Dura-Ace, 12-speedNEW SRAM RED 12-speed
ブレーキ本体シマノ DURA-ACE BR-R9270NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc 160mm rotor
ディスクローターディスクローター 160mmディスクローター 160mm
ハンドルRoval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemRoval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
ステムRoval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemRoval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
シートポストS-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetS-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
サドルBody Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber baseS-Works Power with Mirror

S-Works Tarmac SL8で構成を作る S-Works Tarmac SL8で構成を作る

各メーカー公式のスペック表をもとに並べています。仕様は予告なく変わることがあるため、購入前に販売店でご確認ください。